金力機械品質(zhì)保證(圖),濟南三層立體車庫,立體車庫：
拖掛式旅居車,
拖掛式運馬車,
拖掛式房車
況且，如今土地資源如此寶貴，平面增加停車位顯然不實際，而垂直循環(huán)立體車庫則通過向空間延伸，有效的解決了停車難的問題。實際上，立體停車場的優(yōu)勢顯而易見：占地面積較小，空間利用率高，存取方便快捷，造價低。如果說停車難是大城市發(fā)展道路上的阿喀琉斯之踵，那么立體停車場則是不少國家及城市在探索中的共同選擇。在日本，早在1959年就引進該技術(shù)，到1983年就已建造了兩萬多座多種形式的機械式車庫，一座容車量多的能達到百輛以上。在歐美的城市地區(qū)，為了因地制宜解決停車問題，一般都會在繁華的城市中心建有現(xiàn)代化的立體停車庫，而且利用率非常高。
另外，該設備啟動操作時，在停車場出入口處會有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會發(fā)出蜂鳴的警告聲，設備也會自動停止操作。該了解，這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的，因此防盜性很強。而且在立體停車場，存車也可以實現(xiàn)用羊城通刷卡交費。
可設置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設備的出入口可以設在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及循環(huán)裝置輸送載車板實現(xiàn)存取車操作，整個過程全自動完成。8.水平循環(huán)式整機特點：一般用于大廈地下設置，式節(jié)省空間的一種設計，車位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。
供應信息
